Waar moet ik op letten bij het kopen van een refurbished iPhone?
Tegenwoordig heeft iedereen wel eens gehoord over de refurbished iPhone trend. Deze toestellen zijn op dit moment razend…
Steeds vaker zie je Nederlanders rijden in een elektrische auto. De reden hiervan is dat elektrisch rijden goed is voor het milieu…
Steeds vaker zie je Nederlanders rijden in een elektrische auto. De reden hiervan is dat elektrisch rijden goed is voor het milieu en op den duur voor de portemonnee. De overheid probeert elektrisch rijden nog meer te stimuleren door middel van fiscale voordelen. Met name de zakelijke rijder profiteert van een aantal aantrekkelijke voordelen.
In Europa is de auto nog steeds het meest gebruikte vervoersmiddel. Daardoor wordt onze planeet iedere dag meer vervuild. Met elektrisch rijden heb je geen CO2 uitstoot, waardoor het een gunstig effect heeft op de luchtkwaliteit. Bovendien geef je, als zakelijke rijder, een goed voorbeeld door elektrisch te rijden. Ook laat je de klant zien dat je duurzaamheid erg belangrijk vindt. Verder is elektrisch rijden voordeliger dan ooit. Bijvoorbeeld voor 100 kilometer, betaal je voor benzine € 11,- en voor dezelfde rit op groene stroom € 3,50. Content Autogroep, autobedrijf in Eindhoven verteld je er meer over.
Vorig jaar stond het bijtellingspercentage op 4 procent. Dit jaar (vanaf 1 januari 2019) geldt het lage percentage van 4 procent alleen nog voor 100% elektrische auto’s die minder waard zijn dan € 50.000 euro. Kijk bijvoorbeeld naar de Kia e-Soul. Dit model heeft slechts een bijtelling van 4 procent en heeft de mogelijkheid voor snelladen. Als de auto duurder is, betaal je over het bedrag boven de € 50.000,- het bijtellingspercentage van 22 procent. Voor plug-in-hybride blijft de bijtellingspercentage staan op 22 procent.
Wanneer je in Nederland een personenauto, motor of bestelauto koopt of importeert, betaal je BPM. Je BPM wordt berekent door de overheid op basis van CO2-uitstoot die de wagen veroorzaakt. Als je 100% elektrisch rijdt, hoef je geen BPM te betalen. Dit is omdat elektrisch rijden veel zuiniger en schoner is dan rijden op benzine of diesel. Plug-in-hybrides daarentegen hebben een eigen BPM-tarief.
Oftewel motorrijtuigenbelasting, betaal je niet voor een 100% elektrische auto tot en met 2020. Plug-in-hybride rijders betalen tot 2020 de helft van het tarief voor een gewone auto. Dit wordt half tarief genoemd.
Ben jij ondernemer en wil je investeren in milieuvriendelijke bedrijfsmiddelen? Dan kom je in aanmerking voor de milieu-investeringsaftrek, afgekort als MIA. Als je investeert in een 100% elektrische auto met een cataloguswaarde onder de € 50.000 euro, mag je 36% MIA claimen. Dit wil zeggen dat de aftrek kan oplopen tot € 18.000 euro. Voor plug-in-hybrides is dit percentage vastgesteld op 27%. Het maximale investeringsbedrag bedraagt € 35.000 euro.
De kosten bij het auto verzekeren zijn niet lager. De premie voor de autoverzekering van een elektrische auto is helaas net zo hoog als, of zelfs hoger dan, die van een auto die niet elektrisch rijdt. Door de hogere aanschafprijs is er een hogere premie. Daarnaast zijn de reparatiekosten veel hoger. Hierdoor kun je niet bij alle verzekeraars terecht. De verschillen tussen de premies per verzekeraar zijn erg groot. Daarom is het raadzaam om via een vergelijkingswebsite te achterhalen welke verzekeraar het goedkoopste is.
Tegenwoordig heeft iedereen wel eens gehoord over de refurbished iPhone trend. Deze toestellen zijn op dit moment razend…
Callcenter vacatures passen om meerdere redenen goed bij het concept van "het nieuwe werken". Waaronder bijvoorbeeld de aspecten…
Elke dag vertrouwen verschillende bedrijven op auto's om hun bedrijfsactiviteiten uit te voeren. Helaas komen autodiefstal en vandalisme…
Elke week de beste artikelen, trends en inzichten over ondernemen, carrière en productiviteit — direct in je inbox.
Al meer dan 3.000 abonnees gingen je voor.
Geef een reactie
Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.